El Analizador CNBJ-707 es una herramienta esencial que proporciona una evaluación rápida y de alta precisión sobre la operatividad de los relés automotrices más utilizados. Este dispositivo realiza un diagnóstico de tipo "Pasa/No Pasa" (Go/No-Go) que elimina la ambigüedad en la detección de fallos.

Proceso de Verificación Inteligente

El probador simula las condiciones de trabajo del vehículo, conectándose a la batería ($12V$) para alimentar y verificar el relé.

• Verificación de Contactos: El sistema monitoriza con precisión el tiempo de respuesta, asegurando que los contactos del relé abran y cierren correctamente.

• Prueba de Consistencia Cíclica: Para garantizar la fiabilidad a largo plazo, el relé se somete a 10 ciclos de prueba automatizados, comprobando la estabilidad del funcionamiento en cada iteración.

• Detección de Pines: El analizador verifica automáticamente la configuración de los pines, identificando si el relé es de 4 o 5 pines y detectando cualquier anomalía o daño físico en su estructura.

Guía de Uso Rápido y Resultados Claros

El proceso es sencillo y directo:

1. Conexión: Fije los bornes de alimentación a la batería del vehículo (negro al terminal negativo, rojo al positivo). El LED ROJO se encenderá indicando que la unidad está operativa.

2. Preparación: Seleccione el modo de prueba (4 o 5 pines) y conecte el relé a uno de los receptáculos.

3. Diagnóstico: Presione el botón "PRUEBA".

4. Resultado Inmediato:

   • LED VERDE: Prueba superada. El relé está en condiciones óptimas de funcionamiento.

   • LED ROJO: Fallo detectado (debido a configuración incorrecta, contactos lentos o inconsistencia durante los ciclos de prueba).

Requisitos de Funcionamiento

• Voltaje de Batería: Compatible con baterías de $12V$ con un rango operativo entre $11V$ y $15V$.

• Resistencia de Bobina: Optimizado para relés con una resistencia de bobina superior a $20 \Omega$.